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鼓包機礦渣立磨鍛造液壓機故障情況

發布日期:2013-7-4  信息來源:一重

  鼓包機礦渣立磨鍛造液壓機故障情況
 、僖簤赫粳F場可觀察到液壓泵頻繁啟動,且時間間隔愈來愈短,***小達到每2分鐘一次。
 、谝簤航橘|油(mobil dte 26)溫度較高,高于1號立磨(屬正常) 15~20°c以上。
 、劭刂崎y(917730-000pas 7.1溫度較高,甚至可聞到電工塑料的焦蝴氣味。④中控室內的畫面顯示液壓泵啟動頻繁,正向壓力不斷下降。⑤壓力趨勢
圖呈鋸齒形。
  以上現象表明,液壓系統已出現了嚴重的故障,如不能及時解決,將對電動機及泵、各類油閥及液壓缸等油路元件造成進一步的損害。
  鼓包機礦渣立磨液壓系統故障原因分析
  立磨是靠四只液壓缸傳遞壓力,由兩只主輻碾壓磨盤上的礦渣。主輻工作壓力為16mpa,平常操作時,可控制在8.5~9.5mpa之間。為了減弱主機的振
動,系統配置了兩組蓄能器子系統,液壓油路分為正反兩向,由壓力換向閥 (917730-00-00 pos 7. 1控制。
  多種原因都可能使系統失壓,包括介質油外泄內泄、油管竄通、油閥泄漏、液壓缸損壞。為了盡快查找原因,使用了排除法。
  經檢查,系統靜止的情況下,油箱油位處在60%刻度上,現場也未發現大量液壓油,據此排除了介質油外泄的可能性。
  液壓柜(hslm)及主輻立柱內均發現少量漏油,進一步確認為密封緊固不到位所致,擰緊后系統故障仍沒有排除。
  有兩只液壓缸底部端蓋邊緣有微弱氣泡產生,后經確認為螺栓(pas 18. ma: 1450nm)沒有擰緊,解決這個問題后,系統泄壓沒有消失。外圍油管正常
。
  為了進一步查找原因,作人為降轆加壓試驗,并作了壓力變化記錄,結果發現在2h內正反壓力不斷變化并趨于平衡。
  數據可以發現,正向油壓不斷減少,反向油壓不斷上升,說明介質油在系統內部有泄漏現象。
  立磨運行過程中,磨盤上的料層不斷發生微小變化,導致液壓缸不斷伸縮位移,為了檢測液壓缸是否漏油,又作了如下的試驗:液壓缸正反向壓力均
卸為零,主車昆保持在磨盤上,此時正向加壓至5~6mpa,然后同時開啟四只液壓缸的反向放氣閥,結果發現有液壓油漏出。雖然外漏油壓大小不同,但據此還不能斷定出有問題的液壓缸;蛘哒f,四只液壓缸都內漏,但出現此情況的概率太小。
  液壓油路顯示,四只液壓缸均為并聯,只有拆除并聯油管,才能縮小查找范圍。為此拆除了兩根油管并重復以上試驗,結果發現液壓缸hrl2063799及
hrl2063708出現了泄漏現象。據此可以斷定這兩液壓缸出現了內部泄漏。

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